Depuis mars de cette année, la logistique et les transports de Shanghai ont été gravement touchés par l'épidémie. Cai Tuanjie, directeur du Département des services de transport du ministère des Transports de Chine, a déclaré le 27 que depuis juin, le débit quotidien moyen de conteneurs du port de Shanghai a atteint 126 000 EVP, qui a récupéré à plus de 95 pour cent de la même période l'an dernier.
À en juger par le fonctionnement du réseau routier, les artères routières extérieures de Shanghai ne sont pas obstruées et les routes de la ville ne sont pas obstruées. 104 gares de péage d'autoroute et 24 aires de service d'autoroute sont toutes ouvertes sur l'extérieur, et le trafic de marchandises sur les autoroutes est revenu à des niveaux pré-épidémiques. niveau normal. Le port de Shanghai, l'aéroport de Pudong et d'autres hubs importants bénéficient d'une collecte, d'une distribution et d'un transport fluides.
À en juger par le fonctionnement des ports de transport par eau, les canaux de transport par voies navigables externes de Shanghai restent fluides et sûrs. Le port de Shanghai a toujours maintenu des opérations normales pendant 24 heures. Depuis juin, le débit quotidien moyen de conteneurs a atteint 126 000 EVP, revenant à 95 % à la même période l'an dernier. pour cent ci-dessus. Parmi eux, le port de Shanghai a atteint un maximum de 142 500 EVP en une seule journée le 18 juin, établissant un nouveau record depuis le cycle actuel de l'épidémie.