Malgré la montée en flèche de l'inflation et la baisse de confiance des consommateurs, le directeur général du port de Los Angeles, Gene Seroka, estime que les volumes de conteneurs importés aux États-Unis continueront de se renforcer dans les mois à venir.
Seroka a déclaré que les détaillants continuent de reconstituer leurs stocks, que les ventes de marchandises restent fortes, que les importations de pièces dans les usines américaines augmentent et qu'un grand nombre de livraisons sont sur le point de commencer à arriver à la fin du mois. Il s'attend à ce que les volumes culminent plus tôt cette année.
Seroka a noté que le nombre de navires quittant l'Asie était très stable. Les données du Marine Exchange of Southern California ont montré que 47 porte-conteneurs ont quitté l'Asie cette semaine pour les ports de Los Angeles ou de Long Beach, soit une augmentation de 27% par rapport à la première semaine de janvier.
Le port de Long Beach a récemment publié les chiffres du débit de mai. Le débit total du port de 967 900 EVP en mai était le troisième record mensuel le plus élevé après mai 2021 et octobre 2020. Le débit en mai de cette année était de 21 % supérieur à la moyenne de mai 2017-2021.
Le port de Los Angeles a importé 499 960 EVP de conteneurs, soit 20 % de plus que la moyenne quinquennale précédente. Le volume des boîtes d'exportation est passé à 125 656 TEU, en hausse de 14 % d'une année sur l'autre et atteignant le niveau le plus élevé depuis novembre 2020. Le nombre de boîtes vides est de 342 285 TEU. Seroka a déclaré que les importations en provenance d'Asie sont toujours élevées et que la demande de conteneurs vides est élevée en Asie.