La taille du marché du verre automobile en Chine a atteint 110 millions de mètres carrés en 2015, avec un TCAC de 7,9% par rapport à 2011. Avec le ralentissement du marché de l'automobile à l'avenir, le marché du verre automobile ralentira à un CAGR de 5,9% à la prochaine cinq ans. D'ici à 2020, la taille du marché devrait atteindre 146 millions de mètres carrés.
Le marché chinois du verre automobile est principalement divisé en marché de soutien et marché de maintenance et de remplacement. Le marché de soutien a partagé environ 88,3% de l'ensemble du marché du verre automobile en 2015, mais la demande ici diminuera à l'avenir avec la baisse de la croissance de la production automobile; Le marché de la maintenance et du remplacement a occupé environ 11,7%, alors que la demande dans ce domaine sautera avec la hausse de la possession de voiture en Chine et la durée de vie de la voiture étendue.
En termes de produits, le verre automobile traditionnel actuel se concentre toujours sur le verre trempé et le verre feuilleté. Avec les exigences plus élevées des conducteurs et des passagers sur la sécurité et le confort ainsi que des applications en profondeur des technologies optiques, mécaniques et autres dans les produits en verre, le verre à fonction spéciale a été de plus en plus populaire sur le marché.
En ce qui concerne le paysage concurrentiel, le marché chinois des pièces d'automobiles s'est engagé dans une phase relativement stable avec une forte concentration après des années de développement. Fuyao Glass a saisi une part de marché de 63% exclusivement en 2015 et a établi des relations avec la plupart des grands constructeurs chinois pour soutenir une large gamme de voitures particulières et véhicules utilitaires. Asahi Glass (AGC) a bénéficié d'une part de marché de 12% en 2015, desservant des voitures particulières sous les marques japonaises.
Saint-Gobain qui s'adresse principalement aux voitures particulières européennes s'est classé troisième par part de marché. Les adeptes - Xinyi Glass, NSG, Shanghai Yaohua Pilkington Glass et d'autres sociétés ont eu une part de marché respective inférieure à 10%, principalement impliquée dans les voitures particulières; D'autres fabricants se concentrent principalement sur les marchés de soutien et de remplacement des véhicules utilitaires de faible qualité.